Dal 1992 a oggi cambiano i modelli ma resta forte la richiesta di sospensioni e sistemi di rialzo dedicati alla storica vettura italiana
Prima, seconda e terza serie. La Panda cambia volto con il trascorrere degli anni, ma la passione degli appassionati continua a coinvolgere tutte le generazioni.
Lo racconta l’esperienza di Rialzi 4×4, azienda con sede a Margine Coperta, frazione del comune di Massa e Cozzile, in provincia di Pistoia, specializzata nella progettazione e realizzazione di sospensioni, ammortizzatori rialzati, kit di rialzo, molle e altri componenti destinati alle Panda e all’utilizzo off road.
La storia nasce da una passione iniziata nel 1992, quando prendono forma le prime sperimentazioni, mentre il Team Rialzi 4×4 opera dal 1998.
Per le Panda più datate, il fascino è legato soprattutto alla semplicità meccanica, alla robustezza e alla capacità di affrontare terreni difficili.
Con le generazioni successive sono cambiate tecnologia e caratteristiche della vettura, ma non è scomparsa la richiesta di interventi capaci di adattarne l’assetto a utilizzi differenti da quelli esclusivamente cittadini.
Rialzi 4×4 ha accompagnato questa trasformazione sviluppando sistemi via via più articolati.
Dalle prime sperimentazioni si è arrivati nel 2012 alla realizzazione di una sospensione regolabile, filettata e maggiorata destinata alle differenti generazioni di Panda.
Successivamente sono arrivati sistemi con maggiori possibilità di intervento sui diversi parametri dell’assetto.
Nel frattempo l’attività si è estesa anche ad altri modelli, tra cui Jeep Renegade e Dacia Duster, ma il rapporto con la Panda continua a rappresentare il cuore della storia aziendale.
E adesso l’attenzione si è già spostata sulla nuova Panda, per la quale Rialzi 4×4 sta studiando una nuova generazione di sospensioni.
