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BOLLO AUTO: SOTTO GLI 80 KW SCATTA L’ESENZIONE. ECCO QUALI MODELLI NON PAGHERANNO

Rieti / Lazio — Si prospettano novità di rilievo sul fronte fiscale per gli automobilisti italiani. La nuova misura governativa sull’esenzione dal pagamento del bollo auto per i veicoli fino a 80 kW (108 CV) di potenza apre un importante capitolo di risparmio per milioni di famiglie, ampliando la platea dei beneficiari a partire dal prossimo anno e consolidando il provvedimento come strutturale.

A fare chiarezza sulle modalità applicative e sulle categorie di veicoli che rientreranno nella misura sono le indicazioni dell’ACI e i dati di omologazione riportati sulla carta di circolazione.

I criteri di accesso: potenza e alimentazione

L’agevolazione non fa discriminazioni di carburante, ma impone un paletto tecnico ben preciso legato alle prestazioni del motore:

  • Soglia di potenza: L’esenzione spetta esclusivamente alle vetture intestate a persone fisiche la cui potenza massima non supera gli 80 kW (pari a circa 108 CV).
  • Alimentazioni ammesse: Il beneficio si applica in modo trasversale sia ai motori tradizionali a benzina e diesel, sia alle motorizzazioni a GPL, metano e alle versioni ibride (Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-in Hybrid).
  • Il calcolo per le auto ibride: Per i modelli a doppia alimentazione (termica/elettrica), il parametro di riferimento da considerare non è la potenza complessiva di sistema, bensì unicamente la potenza del motore termico (indicata al campo P.2 della carta di circolazione).

Come verificare il requisito sul libretto di circolazione

Per accertarsi se la propria vettura rientra nei parametri previsti dall’ACI per l’esenzione, è sufficiente consultare la carta di circolazione (o Documento Unico di Circolazione):

  1. Individuare il quadrante 2 del libretto.
  2. Cercare la voce corrispondente al codice P.2 (relativa alla potenza netta massima espressa in chilowatt).
  3. Se il valore indicato è pari o inferiore a 80, il veicolo possiede il requisito tecnico per la franchigia dal bollo.

I modelli che rientrano nella misura

Tra le oltre 50 versioni attualmente presenti nei listini dei costruttori che rispettano la soglia dei 80 kW figurano diverse tra le auto più vendute e diffuse in Italia e nel Lazio:

  • Utilitarie e Citycar tradizionali: Fiat Panda e 500 (1.0 Hybrid 70 CV / 51 kW), Lancia Ypsilon (1.2 Mild Hybrid 75 CV / 55 kW), Dacia Sandero (1.0 SCe e LPG 65-100 CV / 48-74 kW), Renault Clio (1.0 TCe e SCe), Citroën C3 (1.2 PureTech 83 CV / 61 kW) e Peugeot 208 (1.2 PureTech 75 CV / 55 kW).
  • Crossover e C-SUV di ultima generazione: Jeep Avenger e Fiat 600 (nelle motorizzazioni 1.2 Mild Hybrid da 100 CV / 74 kW), Dacia Duster (nelle versioni ECO-G a GPL fino a 100 CV), Toyota Yaris Cross (1.5 Hybrid nella componente termica), Volkswagen T-Cross e Seat Arona (1.0 TSI 95 CV / 70 kW).
  • Ibridi Plug-in innovativi: La nuova gamma BYD Seal 6 DM-i e Dolphin (nelle quali il propulsore a benzina 1.5 registra una potenza omologata compresa tra 70 kW e 72 kW, ampiamente sotto il tetto massimo dei 80 kW).

Scadenze e raccomandazioni ACI

Dall’Automobile Club d’Italia giunge infine un richiamo importante riguardo alle scadenze del 2026: i bolli in scadenza nel corso dell’anno corrente dovranno essere regolarmente saldati. Eventuali ritardi o rinvii volontari del pagamento oltre i termini ordinari non daranno diritto all’esenzione e comporteranno l’applicazione delle consuete sanzioni e degli interessi di mora.

Il Direttore Responsabile

Cav. Dr. Piero Fusaglia

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