Esperienza immersiva fra i segreti del Golfo di Follonica

Per carpire la vocazione e l’identità di un territorio occorre viverlo in tutte le sue sfaccettature, guardarlo da prospettive diverse e immergersi nelle attività che caratterizzano la sua quotidianità. Il Pescaturismo, attività regolamentata ed etica, fonde la tradizione marinara locale con la tutela del territorio ed è sicuramente un modo per guardare la costa da un’altra angolazione e perdersi nei colori, odori e rituali del suo mare. Il The Sense Experience Resort 5*L di Follonica, affacciato sul tratto più suggestivo della Costa Maremmana, propone ai propri ospiti un ricco carnet di esperienze e gite per vivere il territorio in modo immersivo e coinvolgente, trasformando ogni vacanza in un percorso di scoperta. Partecipando alle escursioni di pescaturismo, gli ospiti possono scoprire l’atmosfera più autentica del mare, grazie a chi ne conosce tutti i segreti.

In Maremma il mare si può scoprire anche dal punto di vista di chi lo vive ogni giorno per lavoro. È il pescaturismo, un’esperienza che permette di salire a bordo di un vero peschereccio e trascorrere qualche ora accanto ai pescatori, osservando da vicino tecniche, strumenti e tradizioni della pesca locale. L’Italia è stata pioniera del settore: già nel 1992 è stato introdotto il pescaturismo, consentendo ai pescatori professionisti di imbarcare visitatori per attività turistico-ricreative. Da allora questa formula si è trasformata in una delle espressioni più autentiche del turismo esperienziale, capace di mettere in contatto diretto il viaggiatore con il territorio e le sue comunità.

In Maremma l’esperienza acquista un fascino particolare grazie a un litorale ancora profondamente legato alla pesca e a piccoli borghi marinari dove il rapporto con il mare fa parte dell’identità locale. A bordo si può assistere al recupero delle reti, scoprire come cambiano le specie durante l’anno e imparare a riconoscere il pescato del giorno, mentre il racconto dei pescatori svela curiosità, gesti e conoscenze tramandati di generazione in generazione.

E il viaggio dal mare alla tavola è breve: in alcune esperienze il pescaturismo si conclude con un assaggio del pescato locale, trasformando la giornata in un percorso che unisce mare, tradizione e gastronomia.

Il fenomeno non è nuovo, ma sta vivendo una nuova stagione: secondo un’indagine Fedagripesca-Confcooperative, sono 6 su 7 gli italiani incuriositi dall’idea di diventare “pescatori per un giorno”. Un interesse che racconta la crescente ricerca di esperienze autentiche e a contatto con le comunità locali. Un dato che racconta la crescente voglia di esperienze autentiche, lontane dai circuiti più convenzionali.

In Maremma, dunque, una giornata in mare diventa anche un modo per conoscere un’altra Toscana: quella dei pescatori, delle barche che rientrano all’alba, del pescato stagionale e delle ricette nate proprio da ciò che il mare offre ogni giorno. I fondali della costa maremmana sono caleidoscopi trasparenti, che riflettono la varietà e la sfaccettatura della costa con le sue isole, promontori e macchia mediterranea. Al patrimonio naturalistico si unisce quello culturale, fatto di storia e tradizioni marinare.

Il The Sense Experience Resort 5*L è sempre attento a proporre agli ospiti vacanze che vadano oltre al soggiorno e siano coinvolgenti da un punto di vista multisensoriale e anche culturale, dando la consapevolezza della complessità del territorio. Per farlo, ha ideato una vasta gamma di “Esperienze e Gite in Maremma Toscana”. Una delle più esperienze più particolari è rappresentata dalle escursioni di pescaturismo, attività che si inserisce nell’ottica del turismo responsabile ed etico, rispettando le aree marine protette come quella dell’Arcipelago toscano, favorendo la divulgazione della cultura del mare, della pesca e la conoscenza dell’ambiente costiero. Il pescaturismo è inoltre una pratica dedicata alla valorizzazione e preservazione del mare, rispondendo all’esigenza di diversificazione delle attività di pesca. A bordo di pescherecci gli ospiti sono coinvolti in molteplici attività come escursioni lungo le coste, l’avvistamento di specie faunistiche, l’osservazione delle attività di pesca professionale, la pesca sportiva e la vita dei pescatori.

L’esperienza proposta dal The Sense prevede la partenza dal porto turistico di Marina di Salivoli intorno alle 6.30 e il rientro è previsto per le 12.00. Durante l’escursione vengono fornite le attrezzature idonee alla battuta di pesca comprese esche e tutto il necessario per la migliore attività di pescaturismo. È prevista la colazione a bordo ed un bagno lungo la costa. Sono possibili personalizzazioni a richiesta. L’attività è dedicate ad un numero Massimo di 4 persone.

I consigli del vicequestore Ciotti, esperto di sicurezza stradale. Al via la campagna contro il consumo di alcol al volante: ticket omaggio per i conducenti virtuosi

di Emiliano Pretto

ROMA – Ferragosto è appena passato. Molti sono partiti, qualcuno lo sta facendo proprio in questi giorni. Ma il prossimo week end è il primo marchiato con il bollino rosso per quanto riguarda il grande rientro dalle vacanze degli italiani. La prima grande ondata di controesodo è prevista tra lunedì 17 e giovedì 20 agosto 2026, giorni in cui l’Osservatorio della Mobilità Stradale di Anas stima oltre 34,7 milioni di spostamenti sulla rete stradale e autostradale italiana.

Quali sono i consigli per un viaggio senza rischi? Quali le informazioni che un automobilista deve conoscere prima di mettersi alla guida per essere più sicuro durante il tragitto sul suo veicolo? Dai corretti sorpassi in autostrada fino agli alcolici da evitare prima di mettersi al volante, passando per i controlli meccanici (e non solo) al veicolo: di tutto questo abbiamo parlato con il vicequestore della Polizia di Stato Alessandro Ciotti, esperto in sicurezza stradale.

Ci sono suggerimenti particolari prima di mettersi alla guida?
“Noi diciamo sempre che un viaggio sicuro parte a casa con la preparazione dei bagagli. Un’errata sistemazione del bagaglio in una macchina può causare situazioni pericolosissime. Pensiamo a una valigia che non è ancorata nel bagagliaio, che è libera di muoversi: in caso di una frenata d’emergenza può diventare un vero e proprio proiettile. Un altro suggerimento è poi quello di cercare sempre di partire in orari che non facilitino un colpo di sonno, ad esempio non dopo pranzo. Infine bisogna sempre verificare le condizioni di efficienza del veicolo. Non dobbiamo essere meccanici, ma basta intanto controllare gli pneumatici e i liquidi”.
Cosa fare una volta che ci mettiamo in viaggio? Ci può spiegare bene come si usano le corsie in autostrada?
“Per prima cosa bisogna rispettare i limiti di velocità e poi appunto usare correttamente le corsie di marcia. Quella di destra una volta si pensava che fosse riservata ai mezzi pesanti, adesso non è così: la devono percorrere tutti mentre la corsia di sinistra e quelle centrali, se parliamo di autostrade con tre o quattro corsie, sono tutte riservate al sorpasso. La regola è che si sorpassa a sinistra. La corsia di emergenza, come dice evidentemente la parola stessa, non può essere utilizzata se non per condizioni di emergenza reali. E noi diciamo anche che in caso, possibilmente, bisogna uscire dall’autostrada e magari fermarsi in un’area di sosta. Quindi, la corsia di emergenza deve essere veramente limitata a condizioni di estrema gravità, quando per esempio la macchina si ferma improvvisamente e non c’è modo di farla ripartire”.
Le cinture di sicurezza sono obbligatorie ma ancora in molti non le usano.
“Vorrei ricordare che sono obbligatorie anche per i passeggeri posteriori e anche questa è una cosa che non si vede spesso. Poi i bambini devono essere ancorati ai sistemi di ritenuta omologati, i famosi seggiolini, invece spesso, purtroppo continuiamo a vedere piccoli liberi di muoversi sul sedile posteriore o addirittura neonati in braccio alla mamma sul sedile anteriore. Ecco, queste sono situazioni di estrema pericolosità in caso di tamponamento. E anche nel caso di una banale frenata di emergenza, quel bambino potrebbe scivolare via dalle mani della mamma e andare a urtare contro il parabrezza”.
C’è infine il capitolo dell’alcol
“Su questo possiamo subito dire che non c’è una quantità massima esatta di alcol che possiamo bere senza rischi perché ovviamente il metabolismo varia da persona a persona. Il consiglio è sempre quello: quando ci si mette al volante non si beve. E questa cosa vale ancora di più per i neopatentati e per i conducenti professionali che hanno il limite di alcol zero. Su questo posso aggiungere una cosa?”
Ci dica.
“Ad agosto, partendo da Rimini e dalla riviera laziale e toscana, abbiamo iniziato a svolgere dei servizi dedicati proprio al contrasto al consumo di alcol tra gli automobilisti, soffermandoci nei locali da ballo e presso gli stabilimenti balneari delle località più di villeggiatura. Servizi che nascono da un protocollo d’intesa firmato tra la Polizia di Stato, la fondazione Ania e le associazioni maggiormente rappresentative dei locali da ballo e degli stabilimenti balneari, come Silb, Fipe e la FederBalneari Italia. E’ dunque partita una campagna di sensibilizzazione che ha un nome preciso e si chiama ‘Questa Sera Guido Io‘. E’ un modo per dire che andarsi a divertire d’estate, andare in discoteca oppure fermarsi fino a tardi negli stabilimenti balneari e divertirsi, si può viaggiare assolutamente insieme con la sicurezza stradale se un ragazzo, un amico di un gruppo che va a ballare quella sera, decide di non bere alcol. In pratica se si designa per una sera la figura del guidatore, quella persona che non berrà e che decide di riportare a casa gli amici con un enorme senso di responsabilità”.
Avete già avuto riscontri sull’esito di questa campagna?
“E’ appena partita ma aggiungo anche che proprio per incoraggiare i giovani a prendersi questa responsabilità, all’esterno dei locali, dove ci sono i controlli, i conducenti più virtuosi, cioè quelli che dimostreranno di non aver bevuto, riceveranno un ticket omaggio di ingresso gratuito per la serata successiva proprio in quel locale“.

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Il presidente Usa assicura: “Hormuz aperto e operativo”, ma lo smentiscono i dati del traffico marittimo. Alert degli Emirati Arabi per minaccia missilistica

di Cristina Rossi

ROMA – Dopo l’Alaska, le mire territoriali di Donald Trump si spostano in Medio Oriente, direttamente nel conteso Stretto di Hormuz, sempre più determinante nel braccio di ferro con l’Iran e per le sorti dell’economia mondiale. E così spunta l’ultima boutade social del presidente degli Stati Uniti che, dal suo social Truth, posta la cartina di Hormuz con la sovrastante scritta “New Us Territory”, ovvero ‘nuovo territorio statunitense’.

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TRUMP: “NESSUN COLLOQUIO CON L’IRAN, LO STRETTO DI HORMUZ APERTO E OPERATIVO”

Come gettare benzina sul fuoco nella guerra con l’Iran, dopo le minacce estese ieri dal Tycoon anche all’Oman, ‘reo’ di condurre negoziati paralleli con Teheran proprio per il controllo dello Stretto. Poche ore dopo, i raid social di Trump proseguono, con un post in cui dà i suoi aggiornamenti sul conflitto in corso e soprattutto torna a parlare dello stretto di Hormuz.
“Non ci sono colloqui o conversazioni in corso, né programmati, con la Repubblica Islamica dell’Iran- scrive Trump- Il Blocco Navale rimane pienamente in vigore ed efficace. Lo Stretto di Hormuz è aperto e operativo. Tutte le mine marine sono state rimosse o fatte detonare”.

Dichiarazioni, queste ultime che però sembrano andare nella direzione contraria a quanto sostenuto solo ieri da Jared Kushner, genero e inviato speciale di Trump. “Non posso entrare nei dettagli, ma posso dire che i colloqui tra il governo statunitense e diverse aree del governo iraniano in tutti i settori sono probabilmente più intensi che mai”, ha dichiarato infatti Kushner a Fox News, mostrandosi ottimista riguardo ai colloqui che, a suo dire erano invece ancora in corso”.

LA SMENTITA DI KPLER: “NELLO STRETTO DI HORMUZ TRAFFICO MARITTIMO IN CALO”

Ma soprattutto, le dichiarazioni sullo Stretto di Hormuz “aperto e operativo” sono smentite da Kpler, principale piattaforma di monitoraggio in tempo reale dei flussi di del traffico marittimo globale. “Il traffico di Hormuz diminuisce mentre i rischi aumentano”, riporta Kpler dai suoi canali social. “Il traffico attraverso lo Stretto di Hormuz si è indebolito la scorsa settimana- riferisce la piattaforma di monitoraggio– con attraversamenti confermati in calo del 19,5% a 95“. Secondo gli ultimi dati, pubblicati ieri, lunedì 17 agosto, il traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz è rallentato anche durante il fine settimana, a seguito degli attacchi alle petroliere, mentre i colloqui tra Stati Uniti e Iran per risolvere il conflitto in Medio Oriente sono in fase di stallo. Secondo i dati di tracciamento navale di Kpler, sabato cinque navi mercantili hanno attraversato lo stretto, mentre per domenica non ne è stata registrata alcuna, contro le 31 del fine settimana precedente.

ALERT DEGLI EMIRATI ARABI: “MINACCIA MISSILISTICA”. ALLARME RIENTRATO

La tensione resta altissima nei Paesi del Golfo. Nel pomeriggio di oggi,martedì 18 agosto, gli Emirati Arabi Uniti hanno emesso un’allerta alla popolazione per “potenziali minacce missilistiche”. Si tratta del primo avviso di questo tipo dopo uno stop di diversi mesi: l’ultimo risale allo scorso maggio. “A causa della situazione attuale, potenziali minacce missilistiche, cercate immediatamente un luogo sicuro nell’edificio protetto più vicino”, riferisce il ministero dell’Interno emiratino, che ha raggiunto la popolazione sui telefoni. Si sarebbero udite esplosioni a Dubai: il ministro della Difesa fa sapere che potrebbero essere il risultato dell’attivazione delle difese aeree. L’Autorità nazionale per la gestione delle emergenze, delle crisi e dei disastri ha invitato la popolazione “a rimanere in un luogo sicuro e seguire gli aggiornamenti”. Dopo qualche ora, i cittadini sono stati raggiunti da un avviso telefonico per aggiornarli sulla fine della minaccia missilistica e sulla possibilità di riprendere le normali attività.

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