Frosinone, Proposta del senatore Rufa per conferire la cittadinanza onoraria a Sophia Loren, simbolo nel film “La Ciociara” delle marocchinate

Con il termine “Marocchinate”,  si sono tramandati gli stupri di gruppo, le uccisioni, i saccheggi e le violenze di ogni genere perpetrate dalle truppe coloniali francesi (Cef), aggregate agli Alleati, ai danni della popolazione italiana. La storiografia tradizionale, le poche volte che ne ha trattato, ha circoscritto questi orrori a qualche centinaio di episodi verificatisi nell’arco di un paio giorni nella zona del frusinate, ma non fu così, gli episodi furono migliaia Nel 1942, gli americani sbarcano ad Algeri e le truppe coloniali francesi del Nord Africa, fino ad allora agli ordini della repubblica filonazista di Vichy, si arrendono senza sparare un colpo. Il generale Charles De Gaulle, fuggito dalla Francia occupata dai tedeschi e capo del governo francese in esilio “Francia libera”, allora, attinge a questo personale militare per creare il Cef: Corp Expeditionnaire Français, costituito per il 60% da marocchini, algerini e senegalesi e per il restante da francesi europei, per un totale di 111.380 uomini ripartiti in quattro divisioni. Vi erano però dei reparti esclusivamente marocchini di goumiers (dall’arabo qaum). Erano in tutto 7.833, indossavano il caratteristico burnus arabo, vestivano una tunica di lana verde a bande verticali multicolori (djellaba) e sandali di corda. Erano equipaggiati non solo con le armi, ma anche con il tipico pugnale ricurvo (koumia) con il quale, secondo una loro antica usanza, tagliavano le orecchie ai nemici uccisi per farne collane e ornamenti (in particolar modo i tedeschi ne fecero le spese). Il loro comandante era l’ambizioso generale Alphonse Juin, nato in Algeria che, da collaborazionista dei nazisti, era passato alle dipendenze di De Gaulle. Come noto, gli Alleati, risalendo l’Italia senza troppe difficoltà, si impantanarono a Cassino, sulla Linea Gustav, dove i tedeschi opponevano una tenacissima resistenza. Dopo tre battaglie sanguinosissime e prive di risultato, con l’operazione “Diadem” (l’ultimo assalto collettivo degli Alleati) i goumiers riuscirono a sfondare la Linea Gustav e, attraversando l’altipiano di Polleca, si lanciarono verso Pontecorvo. Una vittoria, che rappresentò una tragedia per la Ciociaria. Infatti  un comunicato attribuito al generale Juin ai suoi uomini, recita: “Soldati! Questa volta non è solo la libertà delle vostre terre che vi offro se vincerete questa battaglia. Alle spalle del nemico vi sono donne, case, c’è un vino tra i migliori del mondo, c’è dell’oro. Tutto ciò sarà vostro se vincerete. Dovrete uccidere i tedeschi fino all’ultimo uomo e passare ad ogni costo. Quello che vi ho detto è promesso e mantengo. Per cinquanta ore sarete i padroni assoluti di ciò che troverete al di là del nemico. Nessuno vi punirà per ciò che farete, nessuno vi chiederà conto di ciò che prenderete”. La tragedia fu smisurata, si scatenò l’inferno su  donne, bambini e uomini violentati e sodomizzati,  senza nessuna pietà.  “Alberto Moravia, all’epoca sfollato nel frusinate –afferma il senatore della Lega Gianfranco Rufa-  raccontò nel libro  “La Ciociara”, questa brutta e crudele pagina della storia italiana, per molti anni oscurata, ma finalmente oggi riconosciuta e ricordata con una “Giornata  nazionale in memoria delle Vittime delle marocchinate”  fissata il 18 maggio. Dal libro prese vita un film bellissimo ed unico  “La Ciociara” del 1960 diretto da Vittorio De Sica, nonostante le vicende siano romanzate, rappresenta scene di violenza sui civili da parte delle truppe alleate dei marocchini Goumiers. La pellicola è interpretata da Sophia Loren, Jean-Paul Belmondo, Eleonora Brown, Carlo Ninchi e Andrea Checchi. Per la sua grande interpretazione , Sophia Loren vinse il premio Oscar come migliore attrice protagonista.  In virtù di tutto ciò –continua il senatore Rufa– ho fatto richiesta ai consiglieri comunali della Lega di Frosinone di conferire la cittadinanza onoraria a Sophia Loren, attrice emblema del film “La Ciociara”, che parla e mette in luce le marocchinate.  Credo che sia un atto di grande significato per non dimenticare le tante vittime di quell’atroce momento della storia, che hanno segnato la nostra terra, oltre che onorare una grande attrice italiana che ha dato lustro all’Italia nel mondo. Sono certo che tutta la Ciociaria ne sarebbe  orgogliosa”.

Trevi Nel Lazio, Grazioli: “Incomprensibile il voto contrario dell’opposizione per liberare tutte le abitazioni degli Altipiani di Arcinazzo dal demanio civico”

Da un’analisi trasparente, la dichiarazione di voto espressa nell’ultima seduta consiliare a Trevi Nel Lazio del gruppo di minoranza “Unione e Cambiamento” a firma del capogruppo Vincenzo Cecconi, in relazione alla delibera per gli usi civici e la relazione al PRG, lascia grande sconcerto.  La minoranza  polemizza sui lunghi tempi per l’approvazione del PRG dando la colpa all’Amministrazione Grazioli. Il solito comportamento dell’opposizione a cui la comunità trebana è abituata: mistificare i fatti, fornire chiacchiere false e scaricare le colpe su altri, perché l’unica verità deve essere quella della minoranza di “Unione e Cambiamento”,  con l’ossessione di saper tutto e di dover primeggiare in qualsiasi discussione.  “L’iter legato al PRG di Trevi Nel Lazio  -afferma il Sindaco Silvio Grazioli- è stato da noi ripreso nella scorsa legislatura, dopo che per 5 anni, periodo durante il quale Cecconi era Assessore, era rimasto tutto fermo. Il PRG è stata da subito una nostra priorità, la regione aveva chiesto con una nota ufficiale del 2013 di adeguare il piano ai PTP regionali e di integrare le parti mancanti del piano. Tale necessità ha obbligato la nostra amministrazione ad affidare l’incarico ad un nuovo architetto, il quale si è attenuto rigorosamente alle prescrizioni della regione. Nel 2017 la regione ci ha chiesto di fare la VAS (Valutazione Ambientale Strategica) ormai imprescindibile secondo la valutazione della regione, indipendentemente dal fatto che il piano era stato adottato precedentemente al 2010, inoltre ha chiesto di riaggiornare il parere geologico e quello degli usi civici. L’amministrazione ha provveduto a fare la VAS, solitamente ci vogliono tre anni, mentre ci abbiamo messo  solo sette mesi, ed abbiamo ottenuto l’aggiornamento del parere geologico. Per ciò che riguarda il parere dell’uso civico abbiamo portato nel consiglio la relazione dell’analisi del territorio per ottenere l’aggiornamento del parere regionale, ed inaspettatamente ed incomprensibilmente l’opposizione ha votato contro, cercando di giustificarsi con una dichiarazione di voto che rappresenta invece la testimonianza di una posizione ingiustificabile,  dimostrando così poca sensibilità verso la comunità in particolare quella degli Altipiani di Arcinazzo, che invece esulta per questo importante passo, con il quale non solo si compie una tappa di avvicinamento verso l’approvazione del piano regolatore, ma anche il procedimento per togliere gli usi civici dagli Altipiani, e liberare quindi, tutte le abitazioni dal demanio civico”. 

Filettino, I consiglieri di minoranza continuano ad operarsi per l’accessibilità della strada

L’interesse per riattivare l’accessibilità ed il transito della Strada “Simbruina” che si sviluppa in territorio abruzzese , e collega Capistrello a Filettino  e dunque l’Abruzzo al Lazio, è stato un tema affrontato anche durante l’Amministrazione di Filettino guidata dall’ex  Sindaco Paolo De Meis,  sottolineando l’importante potenziale del collegamento stradale, che attualmente è chiuso ed in praticabile a causa delle frane.  Un impegno che anche oggi i consiglieri di minoranza di Filettino Paolo De Meis, Alessia Pomponi e Salvatore Nardecchia continuano a portare avanti, ed anche dal versante abruzzese di Capistrello, è stata lanciata nei giorni scorsi una raccolta firme per la riapertura della strada. “Abbiamo ricevuto l’invito ad aderire -commentano i consiglieri di minoranza di Filettino– alla raccolta firme per la riapertura e il passaggio all’ANAS, della strada interregionale  Simbruina,  tra  Capistrello e Filettino, da parte di Alessandro Lusi, che è intervenuto sullo stato attuale della strada provinciale Simbruina. Lusi riferisce di aver scritto ai sindaci del territorio, ai Consiglieri regionali e ai Parlamentari per il recupero della strada e per riportarla alla gestione dell’ANAS. Come é evidente a tutti, lo stato della strada provinciale Simbruina è pietoso. La vegetazione dai lati della strada in alcuni tratti sta via via chiudendo la carreggiata e questo, soprattutto nei pressi dei molti tornanti, sta rendendo pericoloso il transito. Per non parlare dei tanti tratti in frana e della continua caduta massi. Insomma la bella stagione sta per arrivare e come ogni anno ci ritroviamo con un patrimonio naturalistico e una grande potenzialità turistica assolutamente mortificata. Sono centinaia gli amanti della montagna, gli sportivi o i semplici cittadini che vorrebbero godere delle bellezze dei monti Simbruini, ma a causa dei disagi stradali sono pressoché impossibilitati. Una vicenda che ha dei risvolti anche economici molto gravi in quanto, una strada sicura, renderebbe molto forte l’attrattività turistica e il rilancio socio-economico del territorio. I cittadini di Filettino e di Trevi nel Lazio utilizzano questa strada anche per ragioni sanitarie essendo l’ospedale di Avezzano molto più vicino di quello di Frosinone. La presenza di una strada interregionale attiva, ridurrebbe anche lo spopolamento dei comuni montani garantendo una maggiore mobilità e un accesso ai servizi e alle strutture più rapido. Per queste ragioni Alessandro Lusi ha scritto una lettera-appello ai sindaci del territorio abruzzese, ai Consiglieri regionali e ai Parlamentari affinché dopo tanti anni si trovi una soluzione definitiva per la messa in sicurezza e il recupero di questa strada. Da parte nostra –continuano i consiglieri- sulla tematica in oggetto, sia in passato che oggi, abbiamo avuto contatti con i consiglieri regionali Sara Battisti e Mauro Buschini, che hanno dato la propria disponibilità ad attivarsi, congiuntamente con la Regione Abruzzo, per trovare una soluzione  al problema. Con le frane la strada si sta chiudendo da sola e la nostra proposta è intanto di bonificare le frane e di portare l’infrastruttura stradale alla gestione ANAS come già avvenuto per altre centinaia di chilometri di strade abruzzesi. Solo nel 2018, con Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri sono tornate alla gestione ANAS ben 450 km di strade: chiediamo che anche la nostra Simbruina possa essere oggetto si una tale decisione così da attingere ai maggiori mezzi, organizzativi e finanziari, che ANAS ha a disposizione. Per questa ragione abbiamo lanciato l’iniziativa di una raccolta firme tra i cittadini, per sensibilizzare, informare e mobilitare singole persone, associazioni e istituzioni su una battaglia giusta che può rappresentare uno strumento di rilancio per il territorio”.